1939年二战爆发后ღღ★，由于皇家海军在两年内损失了“光荣”“勇敢”“皇家方舟”3艘航母ღღ★，“光辉”号又严重受损ღღ★，已经闲置多年的“百眼巨人号只得在1941年底重新编人现役ღღ★，承担向马耳他ღღ★、直布罗陀和塔科腊迪运送飞机的任务ღღ★。由于该舰具有高大宽敞的机库新利18娱乐ღღ★，非固定翼的陆军飞机的运输任务也可以由它完成ღღ★。在补给马耳他的“鱼叉”护航行动中ღღ★，“百眼巨人”号编人西地中海h舰队ღღ★，为运输船队提供空中掩护ღღ★，1942年该舰还参与了盟国登陆北非的“火炬”作战ღღ★。该舰随后一直服役到战后渡濑晶ღღ★，1946年退役解体❤️新利18娱乐ღღ★。

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　　1917年6月26日ღღ★，“暴怒”号以巡洋舰一水机母舰的奇特杂交混合外观加人现役ღღ★，但随即发现飞行甲板过于狭窄ღღ★、“幼犬”从舰上起飞比较容易ღღ★，但无法降落ღღ★，只能在海面上迫降ღღ★，然后放弃飞机——当然ღღ★，一架“幼犬”飞机的造价绝不比“暴怒”号大得惊人的457毫米炮弹更昂贵ღღ★，不过飞行员对这种降落方式表示强烈反对渡濑晶新利18娱乐ღღ★。此外ღღ★，“暴怒”号薄弱的舰体也经受不住18英寸巨炮开火的震动渡濑晶新利18娱乐新利18娱乐ღღ★，每次开炮时ღღ★，舱内的铆钉都如雪花般纷飞而下ღღ★。在皇家海军火炮派人士的一片反对声中ღღ★，“暴怒”号于1917年11月再度进厂改装ღღ★，拆除尾部的炮塔ღღ★，在上层建筑之后安装了长达86.3米的飞机降落甲板ღღ★，成为一艘起降甲板分开(只有狭窄的过道相连)ღღ★、中部有巡洋舰式的高大舰桥和烟囱的正规航空母舰ღღ★。虽然这种奇怪的构造对舰载机起降带来了视线遮挡ღღ★、气流紊乱ღღ★、烟雾干扰等诸多麻烦(在13次降落试验中ღღ★，“幼犬”飞机只有3次成功降落ღღ★，其余10次“全像被枪打中的鹧鸪鸟一样掉在甲板上”)ღღ★，但“暴怒”号在改造完工时率先具备了机库ღღ★、升降机ღღ★、阻拦索等后来航母的标准构造ღღ★，其实验意义远远超过实际的作战能力